Nueva normativa de instalaciones para suministro a vehículos.
El pasado 2 de Noviembre finalizó el plazo de adaptación de la nueva normativa para estaciones de servicio desatendidas que exige el Real Decreto Publicado el 2 de agosto de 2017 en el BOE.
En el capítulo XIII punto 2 del RD 706/2017 se establecen unas medidas especiales de seguridad, entre las que destacan:
Comunicación bidireccional a un centro de control propio o ajeno desde donde se podrá supervisar la instalación en remoto
CCTV con grabación y transmisión de imágenes
Interruptor de paro de emergencia
Sistema de monitorización con acceso remoto para la recepción de alarmas y la supervisión de los principales equipos de la instalación, en el que se exigirán como mínimo:
Interruptor de parada de emergencia
Sistema de detección y extinción de incendios
Sistema de detección de fugas de la instalación mecánica
Cartel con las instrucciones de funcionamiento, tratamiento de incidencias y de actuación en caso de emergencia.
Nos ponemos a su disposición para resolver cualquier duda, aclaración o solicitud de presupuesto sin compromiso en el correo electrónico soteinpe@soteinpe.com o si lo desea puede llamar al 974415092.
Sistema de control para estaciones de servicio desatendidas cumplimiento normativa MI-IP 04
Semiremolque con cisterna Rigual en acero inoxidable.
La carrocería consiste en una cisterna basculante de 22000 L. de capacidad, fabricada en acero inoxidable, de un solo compartimento, dotada con tabiques interiores rompeolas, que evitan desplazamientos bruscos de la masa líquida. El equipo se ha fabricado y certificado según normativa ADR, categoría FL.
Las características de la cisterna para el cumplimiento de la normativa ADR son:
Válvula de seguridad en la parte superior de la cisterna, precedida de un disco de ruptura y presiones de tarado.
Estructuras anti-vuelco
Sistemas de bloqueo de la puerta trasera
Nivel protegido en compartimento de lodos protegido
Sistema de cierre automático de las llaves del nivel tubular
Válvula de corte en la tubería de salida del decantador primario, con sistema de cierre automático cuando el vehículo está en marcha.
Extintores, paneles de identificación de producto, etiquetas laterales de identificación de producto, 3 etiquetas laterales de identificación de peligro, 2 etiquetas de indicación de transporte de material peligroso para el medio ambiente.
Semiremolque dotada de cisterna inox Rigual de 22000 litros para limpieza y saneamiento
El equipo de vacío-compresión de paletas, que es capaz de generar un caudal de aire 46.500 L/min. El equipo se completa con
Decantador primario
Decantador secundario tipo ciclón fabricado en acero inoxidable, con sistema de auto-limpieza.
Filtro de aspiración
Silencioso/filtro de aire
.
Equipo de vacío-compresor y bomba de agua
El conjunto se completa con un equipo de limpieza con agua a presión con un caudal de 105L/min y una presión de 180 bar. Se han instalado dos depósitos laterales, fabricados en acero inoxidable de 500 L. de capacidad cada uno.
Los equipos de tanto el depresor como la bomba de agua a presión pueden funcionar de manera simultanea.
Si desea conocer más sobre nuestras carrocerías para el transporte y distribución de purín, puede visitar nuestra sección siguiendo el enlace, carrocerias de succión.
Nueva Homologación para remolques y máquinas arrastradas
El tema del que más se ha hablado en este año ha sido la modificación de los sistemas de aplicación de purines, pero para el próximo año se acercan también cambios muy importantes con respecto a la homologación de remolques y máquinas arrastradas.
A partir de principio de enero solamente podrán matricularse vehículos que tengan Homologación Europea o una nueva Homologación Española
Uno de los cambios más importantes afecta a los frenos, donde se podrá tener circuito doble neumático, doble hidráulico o conducto único hidráulico. El fabricante deberá realizar ensayos de frenada.
La nueva homologación exige la inclusión de una válvula de regulación de la frenada, que puede ser automática en función de la carga (ALB), o bien una válvula manual de al menos tres posiciones, que será actuada por el conductor que deberá posicionar la leva según la carga del vehículo remolcado.
Válvula 3 posiciones
Otro cambio en la nueva homologación atañe a la iluminación de los vehículos.
Luces obligatorias:
Luz indicadora de dirección y señal de emergencia
Luces de frenado
Luz de posición trasera
Catadióptricos delanteros
Catadióptricos traseros triangulares
Obligatorias con excepciones.
Catadióptricos laterales son obligatorios en vehículos de longitud >4,6 metros. Opcional en los demás vehículos
Paneles de señalización obligatorios en vehículos con anchura >2,55 metros. Prohibido en el resto
Luz de posición delantera obligatorio en vehículos con anchura >1,6 metros y velocidad>40km/h.
Placa vehículo lento opcional para vehículo 40km/h
Opcionales.
Marcado de alta visibilidad
Luz de marcha atrás
Luz antiniebla trasera
Los vehículos deberán instalar protección trasera homologada y marcadao acogerse a las exencionesdel propio reglamento. La instalación de la protección trasera deberá cumplir las siguientes condiciones:
Altura máxima del suelo a la parte inferior de la protección trasera de 55 cm
Altura de la protección trasera 10 cm
Distancia entre el final del parachoques y la parte más exterior del neumático trasero no ser superior a 10 cm, no se tendrán en cuenta neumáticos de flotación
La distancia entre el inicio del parachoques y el final del vehículo no será superior a 40 cm
Esquema montaje parachoques trasero
Es muy importante tener en cuenta que todos los vehículos que hayan sido comercializados con anterioridad al 1 de enero de 2019 y que no dispongan de Homologación Europea o de la nueva Homologación Nacional no podrán ser matriculados a partir de esa fecha.
No dude en consultarnos nuestro stock de vehículos, puede contactar a través de mail agricola@rigual.es o llamando a nuestras oficinas al 974 474 150.
Cisternas Rigual para aceite usado de 8000 litros. Cisterna diseñada para la recogida y transporte de aceites usados y consta, principalmente, de una cisterna de un solo compartimento, en este caso de 8000 litros, dotada con rompeolas para evitar movimientos bruscos de la carga.
La cisterna ha sido fabricada en aluminio, consiguiendo así una mayor ligereza del equipo, dispone de un falso bastidor fabricado en acero al carbono que va unido al chasis del camión mediante anclajes.
Cisterna Rigual para aceites usados
El equipo esta compuesto por:
Bomba de aspiración – impulsión del producto.
Devanadera con manguera de aspiración y lanza para la recogida de los aceites.
El pasado 15 de septiembre se termino el plazo para solicitar ayudas en la renovación de maquinas para la aplicación de purines, es por ello que la Coordinadora de Organizaciones de Agricultores y Ganaderos, COAG, ha solicitado por escrito su ampliación al Ministro de Agricultura, Pesca y Alimentación.
De la partida inicial de 5.000.000 de euros un 40% de la misma se ha quedado sin utilizar, aproximadamente unos 2.000.000 de euros. Desde COAG consideran que la tardanza en la publicación de la convocatoria, que salió el 15 de junio, y que la inversión de estas características supone un importante desembolso económico para las explotaciones, pueden haber repercutido en que algunos ganaderos no se hubieran decidido llevarla a cabo en un intervalo de tiempo tan corto. Por otra parte COAG considera que la industria fabricante se ha visto desbordada e incapaz de dar respuesta en el plazo establecido.
Las ayudas del Plan Renove 2018 están basadas en el Real Decreto de 2017, por el que se modifican otras normativas dictadas para la aplicación en España de la Política Agrícola Común (PAC), en el que se establece la prohibición de la aplicación de purines con sistemas de platos, abanico o cañones. La normativa dicta que estos sistemas deberán ser sustituidos por otros de rejas, mangueras o tubos flexibles, tubos rígidos o discos, que permiten localizar o enterrar el purín en el suelo, sin distribución por aspersión, todo ello para contribuir a reducir las emisiones de NH3 a la atmósfera derivadas de la aplicación de purines y estiércoles en la agricultura.
Cisterna de 1500 litros montada sobre remolque ligero.
Cisterna Rigual, fabricada en acero al carbono, destinada al transporte de residuos líquidos instalada sobre un remolque ligero.
La cisterna es de un solo compartimento con una capacidad total de 1500 litros. La puerta trasera está abisagrada, lo que nos permite una apertura total de la misma. Se ha instalado un cilindro hidráulico basculante, accionado mediante una bomba de aceite manual, permitiéndonos bascular la cisterna para facilitar la descarga.
La carga se realiza por vacío, mediante un depresor con motor de gasolina, la descarga es por medio de una válvula de 3″ situada en la parte inferior de la puerta trasera.
El equipo se complementa con un decantador primario y secundario, y una manguera de carga de 50 mm de diámetro y con una longitud de 10 metros.
Los accesorios son:
Nivel Tubular
Dos cajones de PVC para almacenar herramientas y accesorios
Tubo metálico en el extremo de la manguera de carga.
Este tipo de vehículo esta destinado para realizar trabajos de desatasco en zonas donde el acceso con vehículos grandes es difícil, garajes con una altura muy baja, campings o en pequeñas comunidades.
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