De la instalación al suministro: una solución 360° para el sector energético
La incorporación de Soteinpe a Rigual en 2017 supuso un hito en el refuerzo de nuestra presencia en el sector energético. Hoy avanzamos un paso más con la presentación de nuestra Solución 360°: “de la instalación al suministro”.
Esta integración consolida la capacidad de Rigual para ofrecer una respuesta global a un mercado cada vez más exigente en especialización, coordinación y cobertura. A la reconocida trayectoria de Rigual en la fabricación de vehículos para el transporte y distribución de combustible se suma la experiencia de Soteinpe en instalaciones petrolíferas.
El resultado es una propuesta alineada bajo una misma estrategia que integra dos ámbitos clave:
– Instalaciones petrolíferas: depósitos, gasocentros, estaciones de servicio, lavaderos de vehículos y mantenimiento.
– Transporte y distribución: camiones de reparto y semirremolques autoportantes.
Una propuesta ampliada y coherente
Rigual cuenta con una sólida experiencia en el diseño y fabricación de equipos para el transporte y distribución de carburantes, con una gama adaptada a las distintas necesidades operativas del sector.
La incorporación de Soteinpe amplía esta capacidad, integrando soluciones vinculadas al diseño, instalación, equipamiento y mantenimiento de instalaciones petrolíferas.
Esta combinación refuerza nuestra posición en un entorno donde instalación, almacenamiento, mantenimiento y distribución forman parte de una cadena de suministro específica, muy profesionalizada e interdependiente.
La aportación de Soteinpe
Soteinpe desarrolla su actividad en áreas clave del suministro de combustible, incluyendo el diseño, fabricación e instalación de gasocentros, estaciones de servicio y depósitos; así como lavaderos de vehículos y centros de carga para vehículos eléctricos.
Asimismo, aporta trabajos de mantenimiento en estaciones de servicio, una actividad esencial y regulada que garantiza la seguridad, el correcto funcionamiento y la continuidad operativa de las instalaciones.
Su integración añade una dimensión estratégica a la propuesta de Rigual, ampliando significativamente el alcance de nuestra actuación y actividad dentro del sector energético.
El papel de Rigual en la distribución
Rigual contribuye con su División de Energía, especializada en la fabricación de vehículos para el transporte y distribución de combustible.
Esta capacidad cubre una fase crítica del proceso: el abastecimiento, asegurando el transporte del producto hasta el punto de consumo.
De este modo, la complementariedad es clara: infraestructura y mantenimiento, por un lado; soluciones de transporte y distribución, por otro.
Una respuesta coordinada de principio a fin
La combinación de capacidades entre Rigual y Soteinpe permite abordar el proyecto con una lógica más global, integrando instalación, equipamiento, mantenimiento y distribución dentro de una misma propuesta.
Este enfoque aporta ventajas concretas al cliente: mayor cobertura de necesidades, mejor coordinación entre fases, más eficiencia operativa y una visión más ordenada del conjunto.
No se trata únicamente de ampliar actividad, sino de ofrecer una respuesta mejor conectada con la realidad de cada proyecto. Ahí es donde la idea de solución 360º cobra sentido: en la capacidad de responder de forma integral, desde la infraestructura hasta el suministro.
Un paso más en nuestra evolución
Esta integración refuerza el posicionamiento de Rigual en el sector energético y amplía el alcance de su propuesta de valor.
La combinación de infraestructura, servicios asociados, mantenimiento de instalaciones y soluciones de distribución permite avanzar con una oferta más completa, alineada con la realidad actual del mercado.
En definitiva, una evolución que materializa nuestra propuesta 360°: de la instalación al suministro.
En Rigual seguimos mejorando nuestra organización industrial para adaptar nuestras instalaciones a las necesidades reales de producción y reforzar nuestra capacidad operativa.
Hemos incorporado un nuevo espacio de 600 m² junto a nuestras instalaciones principales, destinado a la sección de semielaborados. Esta reorganización nos ha permitido redistribuir áreas de trabajo dentro de la planta y ampliar la superficie dedicada a la fabricación de cisternas.
Una reorganización orientada a mejorar la producción
Con esta actuación reforzamos nuestra capacidad productiva, optimizamos los flujos de trabajo y conseguimos una distribución más eficiente de los procesos. La nueva disposición mejora la organización de materiales, favorece la conexión entre secciones y permite aprovechar mejor el espacio disponible.
Más espacio para la fabricación de cisternas
La reubicación de la sección de semielaborados ha permitido liberar superficie en una zona estratégica de la planta. Este cambio facilita la ampliación del área destinada a la fabricación de cisternas, una línea clave dentro de nuestra actividad industrial.
Disponer de una distribución más adecuada contribuye a que cada proceso se desarrolle con mayor fluidez, orden y coherencia dentro del conjunto de la producción.
Instalaciones industriales en evolución constante
En un entorno industrial como el nuestro, la evolución de las instalaciones forma parte del compromiso con la mejora continua. Adaptar los medios de producción, revisar la distribución interna y dar a cada proceso el espacio necesario es fundamental para mejorar la operativa diaria y responder con mayor agilidad a las exigencias de fabricación.
Este avance representa un paso más en esa línea de trabajo. La nueva organización de la planta nos permite seguir reforzando una de las áreas clave de nuestra actividad, manteniendo el foco en la eficiencia, la capacidad productiva y la calidad del producto final.
Compartimos esta evolución para mostrar cómo seguimos desarrollando nuestras instalaciones, acompañando el crecimiento de la producción y mejorando de forma continua nuestra estructura industrial.
Participamos como expositores en el 10º Congreso Nacional de Empresarios de Transporte en Cisternas
Nos complace anunciar nuestra participación como expositores en el 10º Congreso Nacional de Empresarios de Transporte en Cisternas (CETM Cisternas).
Este año volvemos a estar presentes en el principal punto de encuentro del sector del transporte de mercancías por carretera en cisternas.
El congreso, organizado por CETM Cisternas en colaboración con Transporte Profesional,
se celebrará los días 8 y 9 de octubre de 2025 en Villa Laureana (Madrid).
Nuestra participación
En esta edición presentaremos una cisterna autoportante de 40.000 litros, fabricada para nuestro cliente
Logifuel. Será una excelente oportunidad para conocer de primera mano su diseño, prestaciones y capacidades técnicas.
¿Por qué asistir?
-Agenda estratégica: Ponencias sobre temas clave como el entorno económico, la implantación de las 44 toneladas, la evolución de la movilidad y la escasez de conductores.
-Networking de alto valor: Empresarios, fabricantes, proveedores y medios especializados compartirán
espacio en un evento de referencia para el sector.
-Exposición de vehículos y equipos: Incluida nuestra cisterna desarrollada para Logifuel.
-Ubicación excepcional: Villa Laureana ofrece unas instalaciones óptimas para el desarrollo del congreso.
Inscripción
La inscripción se gestiona directamente a través de CETM Cisternas / Transporte Profesional, para consultar el programa sigue el enlace Programa congreso
Recomendamos formalizarla con antelación para asegurar tu plaza y aprovechar al máximo la experiencia.
Fechas y lugar
-Cuándo: 8 y 9 de octubre de 2025
-Dónde: Villa Laureana (Madrid), km 23 de la N-I – Salida 23 M-100 / Cobeña / Algete
Los tacógrafos, dispositivos fundamentales en el sector del transporte, están evolucionando nuevamente con la implementación de los tacógrafos inteligentes de segunda generación que entraran en funcionamiento a partir del 21 de agosto de 2023.
Las novedades principales de estos nuevos tacógrafos inteligentes son:
Localización precisa
Compatible con el sistema de localización prestado por Galileo, sistema EGNOS…
Entrada de la operación de carga/descarga en tiempo real
La información se introduce antes de que el vehículo abandones el lugar donde se realiza la operación de carga/descarga
Nuevos pictogramas para mayor claridad visual
Estos nuevos pictogramas brindarán una representación visual más intuitiva y comprensible de la información registrada por el tacógrafo.
Debido a estos cambios, que como hemos dicho, entran en vigor el próximo día 21 de agosto, los nuevos tacógrafos inteligentes de “segunda generación” (G2V2) serán obligatorios para nuevas matriculaciones a partir del 21/08/2023.
Para más información contacten con el concesionario de zona.
Esta pasada semana hemos tenido la ocasión de volver a participar nueva jornada Company Corner- Bosting professional skill. Estas jornadas se viene desarrollándose desde el curso académico 2019-20, organizadas por l’Escola Politecnica Superior de Lleida de la Universitat de LLeida.
Se presentaron, las gamas de productos en los que la empresa Rigual trabaja actualmente:
Gama Agrícola
Gama Energía
Gama medioambiente
Se explicó también el funcionamiento de nuestro departamento de ingeniería y las distintas fases que forman parte de cada proyecto, desde la definición del proyecto por parte del técnico comercial con el cliente, continuando con el diseño del equipo y el proceso de producción en fábrica.
En la actualidad el departamento de ingeniería de Rigual cuenta con 9 personas encargadas de desarrollar los equipos de las tres gamas de producto que Rigual.
Las fases de diseño son
Diseño en 3D con SolidWork
Preparación de programas de corte con Lantek
Procesos de plegado con Cybelec
Cálculo de elementos finitos con Simulation de SolidWorks y Simsolid de Altair
Diseño y cálculo de circuitos y sistemas hidráulicos
Elaboración de listas de materiales y rutas de fabricación
Realización de programas PLC con Codesys
Seguimiento del proceso de fabricación y soporte a los operarios
Durante la jornada se informó a los alumnos interesados las oportunidades laborales que ofrece la empresa:
Realización de TFG (Trabajo fin de grado)
Prácticas curriculares o extracurriculares remuneradas
Formación Dual para los alumnos del Máster en Ingeniería Industrial
Desde la entrada en vigor del reglamento ADR 2017 no existen en el mercado chasis de menos de 10 Tn de MMA con homologacion ADR, dado que los fabricantes de camiones no han llegado a aplicar a sus productos de pequeño tonelaje los nuevos requisitos.
Dado que esta situación no se ha resuelto hasta ahora, en Rigual nos marcamos el reto de dar una respuesta a la necesidad de muchos de nuestros clientes, que siguen demandando un vehículo compacto, moderno y que permita realizar suministros en zonas de difícil acceso a las que no llegan los vehículos de mayores dimensiones.
Nos complace presentar el nuevo equipo desarrollado por Rigual que resuelve este problema.
Se trata de una cisterna portátil con homologación ADR que, debido a las estrictas condiciones de seguridad que se aplican en su diseño y fabricación, puede transportarse en vehículos sin certificación ECE R105 disponibles en el mercado.
La enorme experiencia de RIGUAL, en el diseño y fabricación de cisternas de reparto, ha permitido desarrollar una cisterna de máxima calidad y prestaciones que cumple sobradamente con las exigencias y requerimientos del cliente final.
La adaptación del carrozado se ha llevado a cabo sobre un chasis-cabina FUSO. Se ha conseguido así un vehículo de reparto de combustible compacto, con extraordinaria maniobrabilidad y alta capacidad de carga. La herramienta de trabajo perfecta.
Es un novedoso y rompedor equipo de 3.000 litros de capacidad, dividido en dos compartimientos, que se entrega al cliente con certificación ADR, imprescindible para poder distribuir combustibles y cumplir con todos los requisitos que exige la actual legislación.
Este nuevo desarrollo incluye un carenado de aluminio que da al conjunto una apariencia diferente e innovadora frente a los tradicionales equipos de reparto y aporta a nuestros clientes diferenciación y una amplia posibilidad de personalización.
Las características principales de nuestro equipo son:
Para el desarrollo de este vehículo, como opción de partida, se ha escogido la última generación del FUSO Canter 6S15 OBD-E, que cumple con la nueva normativa emisiones europea e incorpora importantes novedades en materia de confort y seguridad.
Para su elección se tuvo en cuenta su cabina ultra compacta de 1.695 mm de ancho y que una vez carrozado nos da una longitud total del conjunto inferior a los cinco metros, y una anchura máxima que no supera la anchura máxima del chasis cabina.
Si quieres ver como se mueve este equipo por las calles estrechas, mira este vídeo.
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